山东三牛罗茨风机湖北武汉办事处销售维修章丘罗茨鼓风机密集成组型罗茨风机 章鼓三牛风机是一家有十余年设计、制造经验的罗茨鼓风机专业厂家。三牛罗茨风机相关产品：罗茨风机 罗茨真空泵 密集型罗茨风机 高压型罗叶罗茨鼓风的保养1. 不管是哪个品牌的高压鼓风机，都需要进行两个方面的保护：一是压力，二是粉尘。

　　2. 对于压力，经常使用的是释压阀，它是一个卸荷阀，当高压鼓风机的使用压力超过释压阀设定的压力之后，释压阀就会自动打开，把多余的压力释放掉，从而保护高压鼓风机。

　　3. 对于粉尘，经常使用的是过滤器。它根据不同的使用现场，往往使用不同的过滤精度的过滤滤芯，不同的滤芯有不同的维护方法和使用寿命，在订货时就需要问清楚。

　　4. 在一些特殊的场合，还需要进行特殊的保护：比如说在密封环境中使用时，要注意通风散热;当环境温度(进气温度比较高时)，更要注意通风散热，或者选择允许进风温度较高的高压鼓风机(比如有一款高瑞高压鼓风机，允许进风温度可达70度);

　　5. 对于某些品牌高压鼓风机，可能还会有自己的使用建议，在购买之前，最好进行比较详细的了解。

首先不要急于拆卸，应对风机进行全面检查。用手触摸各部轴承外壳和前后机外壳温度是否正常，用手或工具转动联轴器进行盘车，检查风机转动是否灵活。如各处温度正常，而盘车时有时轻时重的感觉，有“蹩劲”现象，即可确定两转子碰撞。如打开机上壳，会观察到转子表面有碰撞痕迹。如转子的一侧表面发亮，有麻点。

　　造成两转子之间相互摩擦和碰撞的原因有：①齿轮键槽与键配合松动;②齿轮轴端紧固螺母松动或垫片失效;③齿轮轮毂孔和主轴配合不良;④轴承间隙超过规定的技术要求;⑤齿轮副的齿侧间隙过大;⑥转子键松动。

　　实践证明，主动轴上齿轮键槽与键配合松动是造成两转子之间碰撞的主要原因。该处键的工作面(两个侧面)和轴与轮毂键槽的两个侧面紧密接触，这两个接触面是过盈配合，转子的转矩就是靠这两个配合表面传递的。由于风机在起动时此键受力较大，再加上运转过程中长期单向受力，造成键或键槽的磨损，使两传动齿轮配合角度发生偏差，引起转子的装配间隙发生变化而引起碰撞。

　　拆下齿轮箱外壳，用手锤敲击齿轮端六角紧固螺母，观察是否松动，止退垫片是否失效。然后，再用撞击法检查主动轴上齿轮轮毂与键配合是否松动。这种方法是用一根硬木放在间隙最小处的两转子之间，用手或工具转动联轴器，使两转子与硬木撞击。撞击时，观察齿轮与轴有无相对运动。撞击后，再用塞尺复测此处间隙。如撞击时齿轮与轴有相对运动，撞击后两转子间隙发生变化，即可确定主动齿轮轮毂与键配合松动。这样，配换新键就可排除两转子之间的碰撞现象。修理时间仅需2h，提高了罗茨鼓风机的运转率。罗茨鼓风机

大修后或长时间未使用的罗茨鼓风机，必须进行试运转。具体步骤如下：（1）在无负荷状态下，点动电源开关，确认电机旋转方向。（护罩上指示旋转方向），需要冷却的风机，应先开启冷却水阀门。（2）启动后空运转30分钟，检查有无异常振动及发热现象，如果出现异常情况，应停机查明原因。（3）无负荷运转无异常情况，逐渐关闭放空阀门，达到额定压力，注意观察风机温度和振动，电流、电压是否正常。（4）运转过程中，要定期检查油温、电流表、轴承温度，一般为15分钟检查一次。

在钢铁、电力、水泥、造纸等行业中使用的风机设备，因输送的气体介质中含有大量的硬质粉尘颗粒和酸性气体，使得这些设备的过流部件，受到强烈的腐蚀，尤其是其心脏部件叶轮，在其叶片的末端运行线速度达到160米每秒，磨损速度比其它部位更为严重。

     据统计，使用普通的碳钢或一般耐磨钢16Mn制造的叶轮，一般使用寿命只有半年，最短的只有几十天，虽然使用过各种表面防磨措施如堆焊、喷涂、喷焊、涂覆高分子耐磨材料等，使用寿命也难以得到显著提高。

     比较常用的方法中，以堆焊使用比较多，效果尚可，一般能使用一年以上而不需要大面积修理。

     其缺点是由于堆焊输入大量热量，如果控制不好，会导致叶轮变形，而且不能反复修理使用。热喷涂喷焊也有同样的问题，而大大限制了它们的应用。

　  目前一种较好的方法是在叶轮活蜗壳便面粘贴或者镶嵌耐磨陶瓷，因为耐磨陶瓷有良好的耐磨性能，可以大大提高分机的耐磨性能。