罗茨鼓风机运转过程轴承端面磨损主要是2种原因：
一种是异物进入转子与轴承座端面，这种情况发生几率太小，这里不做分析。
二种是罗茨鼓风机轴向间隙不够造成转子在线膨胀时与轴承端面接触磨损。我们知道任何物质的分子都在做无规则的热运动，分子就有速度，有动能。微观解释气体的压强就是大量的分子对容器壁的撞击，而温度是大量分子的热运动平均动能的度量。温度越高，分子的热运动平均动能就越大，分子的速度就大，我们知道，速度越大，撞击越猛烈，也就是气体的压强越大。当风机产生压力时，反之气体会产生温度。而温度造成转子伸长，如果间隙不够会造成转子与机壳件摩擦。轴向间隙太小，造成端盖与叶轮端面磨损，同时摩擦产生热量，通过热传导会使抽成温度增加，从而损坏轴承，还会损坏密封环。
(1)因风机回转件不平衡、不对中之类的故障而引起的振动；
2)罗茨鼓风机出现旋转失速、喘振等；
(3)叶片磨损、轴承失效、介质黏附在转子上造成随机性变化的不平衡；
(4)可能存在电磁振动。而罗茨鼓风机的噪声则主要有气动噪声和机械噪声组成,工作条件不同进气口噪声辐射和排气口噪声辐射分别占主导地位. 工作前预备
1.1彻底铲除鼓风机内、外的粉尘等杂物。
1.2查看风机冷却水或封入水是不是接通。
1.3将进、出口管道中的闸阀悉数翻开。
1.4将符合规定的光滑油经过主、副油箱注油孔加注到油标两线中心（稍高）。光滑油引荐选用N68防锈汽轮机油（SY1230—83）。齿轮箱油量约2.4升，副油箱油量约1.1升。
1.5查看各联接部位有无未紧固的当地，配管的支承是不是齐备。
1.6查看传动件的装置误差（见“拆开与拼装”，鼓风机出厂前已调整无缺。）
1.7用手沿旋转方向转变自动转子部，查看有无反常表象。
2．开车
2.1翻开风机冷却水。当鼓风机升压为49kPa及以上压力时，干式真空泵-39.2kPa及以上真空度时，其光滑油需进行冷却。
2.2在无负荷的状态下接通电源，核实旋转方向。
2.3无负荷工作半小时。无反常表象时，逐渐进入负载工作，并注意光滑是不是正常，有无反常冲突、振荡、动静及发热表象，如有反常情况，应立即停机，查明缘由，铲除毛病后，重新发动。
2.4湿式真空泵在空载发动后翻开封入水的一起逐渐加载。
3. 泊车
3.1泊车前应先卸压减载后再堵截电源，最终封闭冷却水。湿式真空泵在停机前先减载一半，关掉封入水，运转二十分钟以去掉机内的水份再泊车，避免气缸内壁及转子锈蚀结垢。
1、如发现流量过大，不符合运用需求，或短时间内需求较小的流量，可利用节省设备进行调理。
2、对温度计及油标的灵敏性定时查看，并应操控轴承箱油位在规则的答应范围内。
3、在风机的开车、泊车或工作过程中，如发现不正常表象时，应立即进行查看。
4、对查看发现的小毛病，应及时查明缘由，设法消除或处置，如小毛病不能消除，或许发现大毛病时，应立即进行查看。
5、除每次拆修后，应替换润滑油外，还应定时替换润滑油。
6、对E式传动的轴承座应定时(季度)查看，清洁和补加润滑油，以防轴承烧坏。
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