发布：admin 时间：21-05-20
叶轮
叶轮是悬臂式设计，位于轴的自由端。根据压缩机的设计，使用半开式或封闭式叶轮。对于较低的压升，即相对于较低的叶端速度，使用封闭式叶轮，由于封闭式叶轮具有陡峭的特性曲线。叶轮能够被精确的铣制，或是焊接设计。经常采用既抗腐蚀又能达到强度要求的双相不锈钢材质，也可使用其他CrNi合金钢和特殊材质如钛合金。
蜗壳
被加速了的气体离开叶轮后流入蜗壳和管式扩散器，流速降低，高的动能转化为静压。离心压缩机壳体大多由CrNi合金钢铸造或焊接而成，壳体厚度和外部补强件的尺寸选择要注意不能超过容许形变，这对真空条件下的操作尤为重要。
齿轮箱
压缩机的斜齿轮是整合在压缩机内的。因此，在齿轮和压缩机轴之间不需要连轴节。止推环位于高速小齿轮轴上。这些止推环将残余的轴向推力传送给低速主轴。
轴承和润滑系统
离心压缩机的轴承必须确保稳定、无振动的运转条件，以承受小齿轮轴的高速转动。因此，径向倾斜油垫轴承可用于高速小齿轮轴，齿轮的轮轴在多面液体动压轴承上运转，推力轴承承受剩余的轴向推力。
轴承由加压油润滑。为此，安装了一个标准化的润滑系统，它由油箱、主油泵、辅助油泵、滤油器、油冷器组成。
驱动设备
各种不同类型的原动机能够用于驱动蒸汽压缩机。对于每种工况，驱动装置在其效率和可用动力类型的基础上进行选择。通常使用电动机作为驱动装置，电动机具有相当的优势是由于其标准化的防护类型和尺寸，较低的功率/重量比、功率/体积比、价格/性能比，以及最低的维护要求。
可以使用两种类型的三相异步电动机：低压电机和高压电机。通常在400V或690V电压供电情况下，低压电机能够分别在630 kW或1,250 kW功率下运转。高压电机和变频器能够用于功率高达约6,000 kW的情况。三相异步电动机可以使用变频器在可变转速下运转。
如果废蒸汽能够得以回收利用，变速蒸汽涡轮机用作压缩机的原动机也是可取的。在此情况下，虽然单级蒸汽涡轮机的效率比较低，但若是出于价格原因考虑，这一点就变得比较次要。
监测与安全设备
为发现压缩机工作中出现的异常情况、提供设备损耗预警并防止设备的机械损伤，需要许多监测和安全设备。通常包括以下内容：
-叶轮转速
-振动监测
-油箱液位
-油泵
-油冷器
-滤油器压差
-油的流量
-轴承温度
-电机线圈温度
-电动机轴承温度
-压缩机壳体温度
-轴的轴向位移指示器
-冷凝水排放
-离心压缩机的喘振防护
压缩机的控制
通常由机械蒸汽压缩器加热的蒸发装置可以在一定范围内稳定操作，即例如质量流量、压力、温度等参数随时间波动。经常希望蒸发量能在较大范围内变化（即部分负荷操作），因此必须改变不同的加热速率。设备的处理能力的变化是通过改变温度或压力分布曲线来实现的。压缩机的设计必须考虑设备性能的这些变化与设计任务的平衡。设备的操作性能用所谓的设备特性曲线或性能曲线来描述，它反应了必需的饱和蒸汽温升与吸入蒸汽质量流量之间的关系。设备的操作性能在很大程度上应通过试验来决定，或者至少应该被估计出来。为了蒸汽再压缩机设备的最优化操作，蒸发器和压缩机的特性曲线必须相符。
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