燃烧系统的检修主要是检查火焰筒、过渡件、燃料喷嘴与旋流器以及联焰管等是否有缺陷，当它们出现较大凹坑、裂缝较长或焊缝开裂等缺陷时，就必须将其更换，送专业人员进行修复。气通道检修除包括燃烧系统检修内容外.还有燃气导管、透平喷嘴和透平动叶的详细检查。燃气导管主要是检查有无腐蚀、变形，密封插条有无松动脱落;透平喷嘴主要是检查有无过热、裂纹和掉块现象;透平动叶主要是检查有无裂纹、磨损、变形、掉块和装配情况是否良好等。

　　大修时还要检查以下内容：

　　①所有气缸有无裂纹、腐蚀、变形和磨损等。

　　②转子、静叶、护环、气封、喷嘴和轴承等所有动静部分间隙都要对照其原始值进行检查和调整。

　　③转子、静叶、气封、护环、喷嘴要检查是否有摩擦、腐蚀、变形和裂纹等。

　　④检查、清理压气机的结垢。

　　⑤检查可调静叶及其执行机构是否灵活，有无漏气、磨损等。

　　⑥检查所有空气冷却通道是否畅通。

　　⑦所有的辅助设备也要进行检查。

    在燃气通道检修和大修之前，缸体各垂直端面法兰处需架设千斤顶和百分表.并用千斤顶将气缸顶起，记下百分表的读数，与检修结束组装好缸体之后的百分表读数进行比较，两者应相符。对于透平喷嘴当存在裂纹但不严重时，可以送专业人员用焊接、研磨和打孔的方法进行修复使用，但当喷嘴出现严重过热、变形、掉块或裂纹之间已连接起来等现象时.就必须进行更换，将其报废。另外，对于一级喷嘴.如其连续运行已超过30000h.一般原则上也要将其更换。