1. 双油箱设计：
与单油箱风机采用油脂润滑相比改变了润滑方式。由于采用两端机油润滑的方式，使润滑更加充分，显著提高了轴承的使用寿命，避免了因轴承损坏而导致风机转子损坏的频率。
2. 噪音低：
由于润滑更加充分，比普通单油箱罗茨风机的机械噪音明显降低6—8分贝。
3. 温度低、强度高：
由于大部分机械件完全浸泡在润滑油中，能够有效的降低风机温度，加强风机主要部件的抗机械疲劳强度。
4. 维护简单，维修罗茨风机
由于传统单油箱风机的驱动端采用注入黄油的方式，对使用过程中的维护保养要求比较高，尤其是黄油需要从风机油箱顶部注入，从罗茨风机外面无法观察到实际的黄油损耗程度，完全凭维护人员的经验来判断黄油损耗情况。因此，维护人员的责任心决定了风机的使用寿命。而本公司的双油箱风机，驱动端跟齿端均有单独油箱，机械体完全浸泡在机油中，而且油箱下端均有油窗用来观察机油的状况，无需像传统罗茨风机那样频繁拆解机壳来观察，减少了维护强度和维护时间，也无需对维护人员的素质有过多要求。更重要的是显著减少了人为因素造成的风机损坏和使用寿命缩短的情况。
5.技术保证：三叶罗茨风机
公司的两位主要工程师均曾于鼓风机厂技术部任职近20年，拥有丰富的风机设计、制造经验。公司先进的数控加工设备保证了产品的高精密性、可靠性。
6.进口配件，锦上添花：
轴承采用原装日本进口NSK品牌，传动皮带为美国盖茨，并可提供进关证明及授权证明以备查询。（亦是众多风机制造厂家中唯一一家敢于公开承诺的公司）
7.售后服务保证：
最快24小时内即可抵达维修现场，解除您的后顾之忧。
8．三保承诺：
一年免费质保期内，保修、保换、保退！

罗茨真空泵结构特征
结构特征
一、ZJ系列的抽气工作系统是非油封式的，所以可完全避免像油封式的真空泵的返油、漏油和油烟污染现象。

二、ZJ系列罗茨真空泵在较低入口压力时具有较高的抽气速率，但它不能单独使用，必须有一台前级真空泵串联，待被抽系统中的压力被前级真空泵抽到罗茨真空泵允许的入口压力时，罗茨真空泵才开始工作（见图1）。

三、ZJP系列带旁通阀除了具有以上结构特征外，它还具有自动过载保护能力，但它的抽气性能和ZJ系列罗茨真空泵相同，也必须先降低前级压力，才能获得一定的抽气速率和极限压力。因此，使用ZJP系列真空泵也必须配有前级真空泵串联，待前级真空泵抽到一定压力后罗茨真空泵再开始工作（见图2）。由于不允许在高压差下工作，所以在使用罗茨真空泵的同时必须合理地选用前级真空泵，并安装必要的保护装置。前级真空泵一般为油封式机械泵，如果对极限真空的要求不高，且被抽对象含有大量水蒸气时，建议采用水环式真空泵作前级泵。